基本信息

• 商品名：正版现货 名车传奇:法拉利9787111566□43机械工业
• ISBN：9787111566243
• 定价：299
• 出版社：机械工业出版社
• 作者：Saverio Villa

参考信息（以实物为准）

• 出版时间：2017-08-01
• 印刷时间：2017-08-01
• 版次：1
• 印次：
• 包装：精装
• 开本：16开
• 用纸：胶版纸
• 页数：210
• 字数：

产品特色

编辑推荐

□017年是法拉利汽车品牌创立70年，□018年则是恩佐?法拉利诞生110年。《名车传奇：法拉利》的出版是一次创新，它涵盖了恩佐?法拉利的历史故事和法拉利品牌主要发展阶段的演变。书中特有的四折页展示了法拉利品牌到目前为止为经典、具代表性的车型。折页中的高清渲染图展示了这些车型的每一个细节，同时还配有对该车型的简洁介绍及主要技术参数。本书能让读者们在轻松阅读中，充分享受法拉利轰鸣的发动机声，感受法拉利的奢华和传奇。

内容简介

恩佐·法拉利是汽车历史上赫赫有名的人物，他倔强且传奇的一生造就了法拉利这个为速度而生的品牌。本书的□□部分描述了恩佐?法拉利从出生到成为赛车手，再到创建法拉利品牌的一生经历，以及法拉利品牌之后的辉煌。恩佐?法拉利如何与汽车结缘？跃马又从何而来？法拉利为什么能够从诞生起便与冠军为伴？这都将在恩佐?法拉利的非凡阅历中一一呈现。本书的第□部分则从法拉利公司自创建以来所推出的车型中，挑选了40款重要车型进行详细介绍，其中包含法拉利的赛事经历以及在民用车领域的发展。

前言序言

40款车，一个传奇故事
法拉利的车型设计毫无疑问是成功的，它性能超凡卓越，外观瑰丽脱俗。它体现了一种具象艺术，这种美□□了时间，在任何时代都备受推崇。此外，其设计精准地将车的本质与时代特点相融合，不断演变。颜色、形态和细节的设计也与时俱进。本书的照片捕捉了法拉利瞬间的风采、完美、清晰。在法拉利70 多年的历史中，□初的经典设计肯定不可避免地会被修改、重塑。写这本书的目的，是将它作为礼物送给曾经是，现在也是，充满传奇的汽车品牌，法拉利。
在这个科技迅速发展的时代，电脑渲染技术广泛应用于设计开发。出于审美的考虑，设计师和开发人员非常重视电脑渲染技术。这项技术可以从多角度展现出物体的三维图像。电脑渲染作为一种工具，突破了传统具象艺术的局限。汽车设计通过电脑渲染技术的处理，更为精致，像宝石一样熠熠生辉。在不同的角度下，汽车的每个面、每个细节都能清楚地呈现出来。渲染赋予了汽车设计新的生命。每一辆法拉利的诞生，都是“跃马”历史中极为重要的时刻。
40 款车，如同四十颗流光溢彩的钻石，镶嵌在法拉利这个皇冠上。从过去到现在，法拉利经历了无数的演变，从恩佐?法拉利一生中那些至关重要、具有划时代意义的时刻，到现在马拉内罗实现现代化科技生产。高科技与人性化设计的完美结合，使得法拉利旗下每一款跑车都具有里程碑式的意义。在汽车发展史中这是□□□□的壮举。
法拉利同样也是“汽车设计”的代名词。自□0 世纪50 年代起，不管是量产车还是定制车型，宾尼法利纳（Pininfarina）都是法拉利设计与风格的灵感源泉。如果法拉利没有在他身上投入这么多的精力，那么就不会有这些经典设计。定制车型是可以让设计师自由发挥的作品，将设计从生产、商业限制和艺术制约中解放出来。而那些经典的量产车系列，则有1957 年的□50 加利福尼亚LWB，一款马拉内罗□迷人的Spier（敞篷跑车），还有同年的□50 Testa Rossa Roadster（敞篷跑车）。在1984 年巴黎车展上，Testarossa 的惊鸿艳影让人过目难忘（Testarossa是意大利语，英语为Red Head，翻译过来是“红色的头”。有人说是“法拉利红”，大多数观点是“红色的发动机颜色”）。而Berlinetta（法拉利新一代跑车）则成为打破了当时所有设计规则的跑车的代名词。
到了□0 世纪80 年代，一款具有划时代意义的车型出现了：法拉利□88GTO。这是法拉利生产过的车型中□令人惊叹的一款车。它率先使用了双涡轮增压发动机。这辆车被认为是法拉利F40 的精神先驱，是超级跑车的鼻祖。它拥有犀利灵动的外观造型和令人惊叹的动力输出。在马拉内罗的那些孤傲不群的高性能超级跑车车系中，法拉利F50 成为新的继任者，是法拉利道路版车型中□接近F1 赛车的车型。接下来的法拉利恩佐更是表现不俗，它拥有一个极其别致的车头设计，以及源自单体壳赛车开发理念的座舱设计。今天，还有一款车打破了常规，混合动力高达976 马力的LaFerrari。
此外，这个传奇的跃马品牌，在商业成功的背后还有一些其他的车型：主打家用车领域的GT 车型，如1964 年的330GT □+□ 和1975 年□畅销的308 GTB/GTS；还有在设计上打破常规的F355 Berlinetta（1994）和它的继任者360 Modena（1999）。这两款车彻底颠覆了当时的技术水平和主流设计风格。法拉利也有一些个性定制的作品，是为车主量身定做的一些特殊规格或限量版纪念车型，比如由著名吉他手埃里克?克莱普顿委托制造的SP1□EC； 衍生于599 GTB Fiorano 的P540 Super-Fast Aperta；一个从□0世纪70 年代的Roadsters 车型汲取设计灵感的纪念版车型550 BarchettaPininfarina……读这本书，就如同开启了一段旅程，这个马拉内罗品牌的技术发展和设计历程，将带领我们开启一段关于红色经典法拉利的历史之旅。
你准备好开始了□？<□r />

目录

□□部分
法拉利：传奇的历史（40页）

第□部分
法拉利：传奇的车型
前言 40 款车，一个传奇故事 006
1948 法拉利 166 Inter 009
1957 法拉利 □50 California LWB 013
1957 法拉利 □50 Testa Rossa 017
196□ 法拉利 □50 GTO 0□1
196□ 法拉利 □50 GTL 0□5
1964 法拉利 □75 GTB 0□9
1964 法拉利 330 GT □+□ 033
1966 法拉利 330 P3 037
1967 法拉利 Modulo 041
1968 法拉利 365 GTB/4 Daytona 045
1969 法拉利 Dino □46 GT 049
1971 法拉利 365 GT/4 BB 053
1975 法拉利 308 GTB/GTS 057
1984 法拉利 □88 GTO 061
1984 法拉利 Testarossa 065
1985 法拉利 3□8 GTB 069
1985 法拉利 41□ 073
1987 法拉利 F40 077
1991 法拉利 51□ TR 081
1994 法拉利 F355 Berlinetta 085
1995 法拉利 F50 089
1999 法拉利 360 Modena 093
□000 法拉利 360 Spider 097
□000 法拉利 550 Barchetta Pininfarina 101
□00□ 法拉利 575M Maranello 105
□00□ 法拉利 Enzo 109
□004 法拉利 61□ Scaglietti 113
□006 法拉利 P4/5 By Pininfarina 117
□007 法拉利 599 GTB Fiora□□ □□1
□007 法拉利 430 Scuderia 1□5
□008 法拉利 California 1□9
□009 法拉利 458 Italia 133
□009 法拉利 P540 SuperFast Aperta 137
□011 法拉利 FF 141
□01□ 法拉利 SP1□ EC 145
□01□ 法拉利 599XX Evoluzione 149
□01□ 法拉利 F1□ Berlinetta 153
□013 法拉利 458 Speciale 157
□013 法拉利 Sergio Pininfarina 161
□013 法拉利 Laferrari 165

内页插图

精彩书评

我一直对车不怎么感兴趣，但是法拉利却一直让我着迷
我一直认为他是来自西方的英雄：孤傲，狂躁，倔强，一生坎坷但又无比高贵
他的“法拉利”和他沉默时的思考，都是他存在过的证明，熠熠生辉
他不是一个普通的意大利艾米利亚人，他靠自己的双手打造了世界的宝石——法拉利
他是一个有梦想并终实现了梦想的伟大的人
——恩佐·比亚吉