#电子书截图
#电子书简介
| 书[0名0]： | 赵福全论汽车产业|7000588 |
| 图书定价： | 88元 |
| 图书作者： | 刘宗巍 |
| 出版社： | [1机1]械工业出版社* |
| 出版日期： | 2017-11-01 00:00:00 |
| ISBN号： | 9787111579014 |
| 开本： | 16开 |
| 页数： | 315 |
| 版次： | 1-1 |
| 作者简介 |
| 刘宗巍 清华[0大0][0学0]汽车产业与技术战略研究院副研究员，[1主1]要从事汽车企业技术管理研究，侧重于研发方[0法0]论，产[0品0]开发流程与项目管理，以及技术战略[0评0]价与决策方[0法0]论等。 吉林[0大0][0学0]（原吉林工业[0大0][0学0]）汽车工程[0学0]院车辆工程博士。毕业后一直追随赵福全左右。曾在吉利研发一线工作[6]年，直接[令页]导过企业产[0品0]战略管理、技术管理、项目管理、[0知0]识产[0权0]管理以及[0商0]务管理等五[0大0]业务板块。2014年加盟清华[0大0][0学0]。 目前担任中[0国0]汽车工程[0学0][0会0]技术管理分[0会0]秘书长。近年来参与[0国0]家、行业以及企业战略研究项目20余项。特别是作为专家组成员和[1主1]要执笔人，参与了中[0国0]工程院制造强[0国0]战略研究项目（“中[0国0]制造2025”）汽车制造强[0国0]战略研究报告的编撰。[令页]导编撰企业、产[0品0]及技术战略等各类研究报告近百万字。已发表论文40余篇，著作2部（合著）。 |
| 内容简介 |
| 《赵福全论汽车产业》是编者将赵福全先生在各种场合，以演讲、专访、专论和[1主1]持点[0评0]等不同形式发表的各种观点，进行梳理分类、核对完善和精修[扌是]炼，再精心修订和重[亲斤]编排汇总而成。全书共计编录文章46篇，体系脉络清晰，涵盖了社[0会0]、产业、企业、产[0品0]、技术和人才等各个层[mian]，涉及到现状分析、症结识别、方向判断、未来目标、发展路径和具体措施等诸多要素。汽车产业发展的种种难题，在本书中都有相应的解答或阐释，或简明扼要直指要害，或旁征博引开具良方。这本书也可视作汽车产业的解惑之作，无论[1主1]管部门、行业组织，还是各类企业、研究[1机1]构，都能从中觅得“养分”。 |
| 目录 |
序 前言 [0第0]一部分强[0国0]篇 强[0国0]论系列之一：汽车强[0国0]战略不坚定是要害／002 强[0国0]论系列之二：汽车强[0国0]必须以本土企业为基础／012 强[0国0]论系列之三：汽车强[0国0]需要正确的战略判断／021 强[0国0]论系列之四：汽车强[0国0]的系统性[0评0]价指标／030 强[0国0]论系列之五：汽车强[0国0]需要科[0学0]、稳定、统一的[0法0]制管理／039 强[0国0]论系列之[6]：汽车强[0国0]建设重在行动／049 [0第0]二部分产业篇 汽车产业变革的特征与未来战略[1机1]遇／058 为何传统汽车[1巨1]擘们对产业重构深感焦虑？／062 应从[0国0]家制造业转型升级的战略高度看待“工业4.0”／070 “工业4．O”与汽车产业的转型升级／075 “智能[1机1]器人”强[0大0]，“智能稻草人”无用／085 汽车产业是实现“中[0国0]制造2025”的重要载体／091 确保中[0国0][亲斤]能源汽车产业可持续发展的[政*][亲斤]角色思考／097 电动汽车碳排放争议辨析／107 发展智能汽车：战略意义重[0大0]、[0顶0]层设计关键／1 13 谈合资股比放开／123 汽车产业应该怎样放开？／125 中[0国0]汽车产业未来十年将持续增长／135 自[1主1][0品0]牌“2.0时代”：[0品0]牌[扌是]升是核心／137 治理雾霾：执行到位是关键／144 C-NCAP要在C上下功夫／147 [0第0]三部分企业篇 自[1主1]研发的体系建设与绩效管理／151 正规化与[0国0]际化：中[0国0]自[1主1][0品0]牌做强的基础／176 自[1主1]创[亲斤]的两化论／185 体系建设和研发能力是企业核心竞争力的关键／190 自[1主1]创[亲斤]：可为与不可为／193 自[1主1][0品0]牌企业的研发能力正在发生质变／199 自[1主1][0品0]牌破局亟须夯实质量关／213 中[0国0]车企“走出去”战略选择的思考／219 油耗[0法0]规考验自[1主1][0品0]牌竞争力／225 [0第0]四部分技术篇 企业[mian]向百公里5升油耗[0法0]规的节能技术路线思考／23 1 智能汽车不是彼此颠覆，而是跨界合作／236 造车不是“造手[1机1]”／239 自[1主1][0品0]牌车企更应加强平台化建设／245 本土零部[亻牛]企业需积[0极0]应对平台化模块化战略／248 谈谈汽车造型设计／250 汽车设计的“中[0国0]风”与“[0国0]际风”／253 汽车安全是自[1主1][0品0]牌[z1u1i]佳的突破口／257 混合动力是满足未来油耗[0法0]规的必然选择／261 [0第0]五部分人才篇 关于赵福全 关于编者 |
| 编辑推荐 |
| 全[mian]呈现赵福全教授战略思想的集[0大0]成之作 赵福全简介：[0国0]家千人计划特聘专家，清华[0大0][0学0]汽车工程系教授、博导，汽车产业与技术战略研究院（TASRI）院长。目前[1主1]要从事汽车产业发展、企业运营与管理、技术发展路线等[令页]域的战略研究。 在美日欧汽车界[0学0]习、工作近二十年，曾任美[0国0]戴姆勒克莱斯勒公司研究总监(Research Executive)。2004年回[0国0]，先后担任华晨与吉利两家车企的副总裁、华晨[1宝1]马公司董事、吉利汽车（香港）执行董事、澳[0大0]利亚DSI控股公司董事长、英[0国0]锰铜公司董事、以及浙江汽车工程[0学0]院院长等职。作为核心成员之一，[令页]导参与了包括沃尔沃在内的多家[0国0]际并购及后续的业务整合。2013年5月加盟清华[0大0][0学0]。 现任世界汽车工程师[0学0][0会0]联合[0会0][1主1]席（2018-2020），世界[纟巠]济论坛未来移动出行理事[0会0]理事，[0国0]家863计划专家委员[0会0]委员及电动汽车总体专家组成员，美[0国0]汽车工程师[0学0][0会0][0会0]士，中[0国0]汽车工程[0学0][0会0][0首0]届[0会0]士、理事长特别顾问、技术管理分[0会0][1主1]任委员，中[0国0]汽车精英智库联合执行[1主1]席，中[0国0]汽车人才研究[0会0]副理事长，以及多个地方[政*]及[1主1]流车企的[0首0]席战略顾问。 |
版权声明：本站提供的电子书下载/导购服务，如您发现侵犯了您的权益，请通过
举报侵权 进行处理 。
评论列表（0）