航空发动机钛合金材料与应用技术(精)蔡建明冶金工业出版社9787502488611 工业技术书籍

ISBN：9787502488611
作者：蔡建明
包装：精装
印次：1
品相：10成新
字数：null
开本：16开
版次：1
页数：357
主题词：航空发动机//航空材料//钛合
出版社：冶金工业出版社
出版时间：2019-12-01
读者对象：本科及以上

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航空发动机钛合金材料与应用技术(精)蔡建明冶金工业出版社9787502488611 工业技术书籍截图

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商品基本信息，请以下列介绍为准
商品名称：	航空发动机钛合金材料与应用技术(精)
作者：	蔡建明,曹春晓
定价：	126.0
出版社：	冶金工业出版社
出版日期：	2019-12-01
ISBN：	9787502488611
印次：	1
版次：	1
装帧：	精装
开本：	16开

内容简介

本书内括6章：第1章回顾了世界航空发动机钛合金材料的发展与应用简史结了航空发动机钛合金的材料特点、组织结构特征及物理和力学性能特点等；第2章介绍了钛合金的合金化、相变、组织演变及力学性能控制；第3章介绍了钛合金材料的熔炼、钛合金零部件的制造技术及质量控制技术；第4章介绍了钛合金材料和部件常见的异常高低倍组织的特征及其判定；第5章介绍了钛合金材料典型冶金缺陷、加工缺陷及影响钛合金部件可靠使用的因素；第6章介绍了钛合金关键件和重要件的设计准则及钛合金材料选择的基本原则。本书可供从事航空钛合金材料和航空发动机领域的工程技术人员和相关专业高校师生阅读。

目录1航空发动机钛合金材料发展与应用11.1钛与航空概述11.1.1钛的发现与早期冶金技术11.1.2钛合金在航空领域的初期21.1.3钛合金在航空发动机上的应用趋势41.2国外航空发动机钛合金的发展与应用简史61.2.1英国航空发动机钛合金的发展与应用61.2.2美国航空发动机钛合金的发展与应用101.2.3苏联航空发动机钛合金的发展与应用141.3我国航空发动机钛合金的发展历程与现状171.3.1发展历程171.3.2在役主干钛合金材料211.3.3在研主干钛合金材料231.4航空发动机钛合金的特点与选用原则321.4.1各国航空发动机主干钛合金材料321.4.2Al当量、Mo当量和电子浓度设计331.4.3航空发动机钛合金材料的选用原则351.5航空发动机发展对高性能钛合金的需求及应用展望381.5.1传统钛合金材料发展的局限性381.5.2TiAl合金和SiCfTi复合材料的发展401.5.3钛合金部件设计创新和工艺创新461.5.4模拟技术和集成计算材料工程的发展与应用511.5.5无损检测技术的发展与应用521.5.6钛合金低成本展53
参考文献532钛合金的合金化、相变、组织演变与性能控制602.1钛的合金化元素分类及作用602.1.1α稳定化元素612.1.2β稳定化元素642.1.3中性元素662.2钛合金的相结构与塑性变形特征672.2.1α相和β相的晶体结构与物理性能672.2.2α相的位错滑移特征682.2.3α相的位错攀移特征712.2.4β相的位错运动特征722.3钛合金的相变732.3.1β→α(α′)转变732.3.2α2相和硅化物的沉淀析出行为742.4钛合金热加工过程的组织演变规律842.4.1变形过程组织演变规律85
2.4.2热处理过程组织演变规律912.4.3钛合金的织构和微织构932.5钛合金组织与力学性能关系的普遍规律95参考文献973航空发动机钛合金材料与零部件的制造技术及质量控制1023.1优质钛合金材料的熔炼及质量控制1033.1.1原料准备1043.1.2真空自耗电弧熔炼1063.1.3冷炉床熔炼1103.1.4其他熔炼方法1173.1.5熔炼车间管理提升1183.2钛合金坯料和锻件的锻造工艺及质量控制1203.2.1锻造工艺特性1203.2.2坯料锻造加热控制1223.2.3坯料的初期锻造1233.2.4发动机关键件用钛合金棒材的质量控制1303.3发动机钛合金典型锻件的制备与控制1313.3.1盘类锻件的制备1313.3.2叶片类锻件的制备1473.3.3整体叶盘零件制造技术1553.3.4整体转子焊接技术1683.3.5机匣制造技术1693.4钛合金关键件和重要件的表面强化1773.5钛合金零部件的质量检验1783.5.1无损检测方法1793.5.2腐蚀检验182参考文献1824航空发动机钛合金材料和部件的组织特征及其判定1894.1变形钛合金的低倍组织1894.1.1低倍组织定性评定190
4.1.2低倍组织定量评定1934.1.3典型低倍组织1954.2变形钛合金的显微组织2184.2.1显微组织分类2194.2.2变形钛合金显微组织标准要求2204.2.3异常αβ区变形组织222参考文献2295航空发动机钛合金缺陷判定与控制及失效模式2325.1钛合金部件失效引起的发动机典型故障案例2335.1.1Ti6Al4V钛合金风扇盘断裂导致Sioux城空难事件2345.1.2Ti6242钛合金高压压气机盘断裂导致CF6发动机容性损伤2395.1.3Ti6Al4V钛合金风扇盘轴断裂导致Pensacola城事件240
5.1.4IMI685钛合金风扇盘断裂故障2445.2钛合金典型冶金缺陷及其产生原因2465.2.1硬α夹杂物2475.2.2高密度夹杂物2575.2.3偏析2605.2.4孔洞2835.3钛合金典型热加工缺陷及其性质2855.3.1锻造开裂与折叠2865.3.2应变诱导孔洞2885.3.3表面损伤2925.4其他影响钛合金部件使用的因素2955.4.1钛火2955.4.2氢脆2995.4.3热盐应力腐蚀开裂3035.4.4低熔点金属致脆3065.4.5微动磨损和微动疲劳3085.4.6外物冲击损伤3095.5制样和加工不当引起的假象310参考文献3126航空发动机钛合金关重件的使用性能及评估3216.1航空发动机关重件的基本设计方法3226.1.1疲劳设计3236.1.2损伤容限设计3256.1.3全面定寿设计3266.2航空发动机关重件钛合金材料选用的基本原则3276.3航空发动机钛合金典型部件的使用特点与性能要求3296.3.1叶片3296.3.2盘件3356.3.3机匣3406.4保载疲劳敏感性3416.4.1与保载疲劳断裂相关的发动机盘件破裂故障342
6.4.2钛合金冷蠕变特征3436.4.3保载疲劳裂纹萌生机制3436.4.4影响保载敏感性的主要因素3456.4.5降低保载敏感性的具体措施351参考文献353

作者简介

蔡建明(1975.07-)，任职于北京航空材料研究院钛合金，高级工程师，兼任中国锻压协会航空材料成形委员会干事长。参与编著《中国军工材料体系航空发动机》、《中国军工材料体系直升机》、《钛》、《钛铸锭和锻造》和《特种合金及其锻造》等著作；主编及参编航标HB5224《航空发动机用钛合金盘模锻件规范》，国军标GJB494A《航空发动机压气机叶片用钛合金棒材规范》、GJB8368《航空用钛合金大规格棒材规范》、GJB9567《叶片用TA11和TC6钛合金棒材规范》等。发表学术论文40余篇，授权国家发明专利和国防科技专利3项。获中航工业科步2项、科步1项，院级科研成果1项，航空科学技术研究计划项目个人2次。负责装预研项目、军用材料瓶颈技术项目、对美国际合作项目、国防科工委对俄合作项目、国家科技部国际合作重大专项、航空发动机型号攻关项目等。主要研究方向：航空发动机用高性能600℃高温钛合金的研发与应用研究、飞行器用高温钛合金的开发与应用研究、航空发动机用双性能整造技术研究、航空发动机用钛合金材料标准体系研究、钛合金冶金及热工艺缺陷研究等。

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